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原标题：库卡、ABB、发那科、安川，4大工业机器人巨头早已在物联网范畴屯兵养马
咱们在提工业4.0或许智能制作的时分，免不了要说到机器人的“四我们族”——库卡、ABB、发那科、安川，由于作为现在智能化水平最高的工业机器人企业，他们内职业界有着重要的影响力，在物联网年代，这四我们族又都在做些什么呢？
工业机器人作为一个开展比较老练的产品，站在普通用户视点，很难评判几个领头厂家产品之间的技能距离，尤其是当今年代，想要经过技能发明代次上的距离现已不太可能。
就比如有人问奔跑和宝马的造车技能有何好坏，我等吃瓜大众只能说一句“坐奔跑也好，开宝马也好”。把工业机器人与造车类比，造车用的绝大部分关键技能，奔跑有的宝马必定也有，其他“营销性技能”的差异，不会影响到技能竞赛格式。
那么未来工业机器人厂商首要靠什么摆开距离呢？答案只要一个，物联网战略。在未发觉之际，库卡、ABB、发那科、安川，4大工业机器人巨头早已在物联网范畴屯兵养马，蓄势待发。
2016年12月30日，美的集团透过MECCA International (BVI) Limited就全球抢先智能主动化处理方案供给商德国库卡集团（KUKA）股份宣布的要约收买已取得一切相关监管部门的同意。
2017年1月12日，美的集团年会上董事长方洪波强调了美的并购KUKA的工业含义：未来美的将在家电工业之外构建第二个工业板块，即机器人和工业主动化工业板块，这是美的新的增长点。
年会约请刚刚进入美的体系的库卡CEO Till Reuter宣布说话。 Reuter在解读往后的中心战略方针时，说到了“智能机器”和“数字区域”这两个概念，也正是在公司事务中贯穿物联网技能的两个概念：
智能机器：在KUKA制作的工业机器人中，相当于兼具自主性和机动性的先进机器人。很快很多工业机器人将“走出与人阻隔的作业笼子”，开端与人类贴身协作，灵敏度进一步进步。Reuter表明，工业机器人持续开展下去，将会呈现自主性和机动性更好的智能机器。
数字区域：则是使KUKA曩昔培养的各职业出产工艺的相关常识与最顶级IT相交融的处理方案。Reuter说：“咱们熟知轿车和飞机等产品的出产工艺。咱们要将技能经历与IT联系起来，向客户供给智能化的体系”。Reuter表明，经过优化智能体系，也便是依据大数据剖析的杂乱体系，削减各种出产体系的停机时刻和猜测性保护等，能够发明出新的商务形式，构建起高度整合的价值链。
依据IFR的数据，在轿车制作范畴，KUKA机器人的商场份额全球榜首。咱们无妨从轿车职业下手，带你亲眼目睹KUKA怎么运用“物联网盒子”，将吉普牧马人的白车身车间构形成IIoT（工业物联网，Industrial Internet of Things）工厂。
由于KUKA供给的灵敏性，吉普牧马人的白车身出产车间现已在体系联网和工艺操控方面成为了职业典型代表。在一条出产线 秒钟就能出产出一台车身——不管何种类型，不管何种版型。日复一日，每天24小时不间断，10年来安全可靠。
KUKA 经过Windows Embedded和 Microsoft SQL Server，将259个车间机器人和60,000个其他设备与高效的后端监控体系及上级数据处理体系联成一体，由此诞生了“物联网盒子”。依据这种处理方案，吉普牧马人能够出产超越8种不同的车型，每天出产的车身数量超越830个。
具体来说，车间中的259个机器人与33个操控点相连，衔接到主操控器和Microsoft SQL Server服务器群。SQL Server服务器群用来办理出产数据，它也与制作履行体系同享数据。其他SQL Server服务器群支撑SAP企业资源办理体系和质量保障体系。
体系架构支撑经过1,444个网络节点衔接出产线个设备，例如焊接和密封设备等。KUKA也运用Microsoft SharePoint Server 2010完结设备办理。
这个智能体系每天发生巨大的数据量，KUKA依据这些数据进行剖析，为工厂的运营供给史无前例的洞悉，实时地改动出产线的操作轨道，为吉普车的出产带来极大的出产灵敏性。
依据紧凑灵敏的车间办理环境，体系能够敏捷调整出产参数，及时呼应出产需求的改变。有了灵敏性的体系做支撑，牧马人能够完结8种不同的产品类型，包含左边驾驭或许右侧驾驭、两门或许四门、全门或许半门等。
多年来这套设备一直是美国轿车业最高效车身出产线 年代的探路者。直至今日，在简直以分钟计的时刻内，就有150万台吉普牧马人白车身从七条流水线上被出产出来——不管是经典的两门车，仍是牧马人Unlimited系列的四门车。
有了轿车职业物联网的许多落地运用，KUKA还进一步推出了IIoT工业云渠道KUKA Connect，用户能够在任何时刻任何地址检查和剖析工业机器人的运转情况。KUKA Connect是一种包月服务，不需装置软件就能够取得相关功用和服务。Connect渠道一起供给第三方协作伙伴的工业APP，发明环绕KUKA机器人的工业生态。KUKA Connect现在具有两个版别：KUKA Connect Lite和KUKA Connect Plus。
2017年1月1日，ABB将事业部进行了彻底的精简，打造以商场为导向的4大事业部架构，即电气产品、机器人及运动操控、工业主动化和电网事业部。
我国是ABB机器人全球最大的出产基地，也是销量最大的商场。ABB集团方面称，经过重视快速增长的机器人商场，并充分利用ABB的技能渠道和全球规划，公司方针是在这个具有高度吸引力的商场中，将抢先方位从现在的第二位进步至榜首位。
关于物联网方面的投入，ABB也是绝不手软。ABB此前曾向业界阐释其对智能制作的独到见解，即“物联网（IoT）”、“务联网（IoS）”、“人（People）”三者融汇一致组成的“物、服务与人互联（IoTSP）”的ABB未来战略。
ABB以为，假如每个机器人都能存储和剖析自己的数据，就能带来意想不到的优点，这样机器人就能够 “聪明”的与其它衔接设备交流数据。举例来说，这就意味着ABB无需再持续运用老套的傻瓜式修理指令：“作业10,000小时机器人有必要停机检修”。相反，工业机器人本身能够监督自己的实践运用情况，并陈述功用。而且，ABB还能够依据机器人的日常运用记载，灵敏组织机器人在空闲时刻的保护，防止阻碍出产操作。未来是完美的，当机器人的问题还没开展成问题之前，ABB就现已发现并处理了它。
在建立125周年庆祝活动中，ABB公司进一步发布了“ABB Ability”数字化处理方案，整合现有的ABB产品组合和服务方案，掩盖一切客户职业。
据介绍，ABB在很多职业的技能特长和经历，将与微软的Azure智能云体系、B2B工程才能相结合，旨在为客户发明更大价值。结合ABB在全球装置的7,000多万台互联设备以及70,000多个正在运转的操控体系，ABB与微软将联手打造世界上最大的IIoT工业云渠道之一。
值得重视的是，物联网专家Guido Jouret（曾任思科物联网部总经理）已于2016年10月1日出任集团首席数字官。这标志着，ABB正在加快数字化转型，全面构建“物联网+”新生态体系。ABB也期望由此取得更高的收益，提出了2015-2020年的财政方针为税前赢利增长达11%-16%。
发那科FANUC最新建立了物联网渠道Fanuc Intelligent Edge Link and Drive（FIELD），并选用NVIDIA人工智能体系。FIELD能完结主动化体系中的机床、机器人、周边设备及传感器的衔接并可供给先进的数据剖析，进步出产过程中的出产质量、功率、灵敏度以及设备的可靠性——然后进步设备归纳功率（OEE）并促进出产赢利的进步。
该体系还可透过人工智能来进步机器人的出产力，而且为全球主动化工厂机器人带来自主学习功用。而FANUC将透过一系列 NVIDIA 规划出产的GPU、深度学习软件，使得AI人工智能能够运用在云端、数据中心及嵌入式设备傍边。
NVIDIA一起创办人兼CEO黄仁勋谈到与FANUC的协作时表明，AI人工智能的年代正式降临，透过 GPU 的深度学习功用，将可激起新一波软件学习与机器推理运算的浪潮。其间，最令人兴奋的莫过于机器人能够了解其周遭环境，而且与人类进行互动。NVIDIA十分高兴，能与全球主动化工厂与机器人领导者FANUC一起打造智能机器，以造福人类的未来。
据悉，FIELD连续了现有发那科ZDT（零停机功用）的成功，ZDT有用结合了思科云端技能、IOT数据搜集软件以及点对点的安全性。经过运用工业以太网交换机衔接机器人后，再衔接思科公司的UCS服务器–体系的运转依据发那科和思科的ZDT数据搜集软件。轿车职业用户在运用了该体系后就立即能完结停机时刻的削减和费用的节省。
FIELD能为用户和运用开发者供给先进的机器学习和人工智能功用并将制作业引进到出产力和功率的新高度。现在，发那科已将这些新技能运用于机器人散堆拾取、出产反常检测和毛病猜测。由于FIELD结合了人工智能和顶级计算机技能，使得分布式学习成为可能。机器人和设备的运转数据在网络上被实时的进行处理，这也使各种设备之间能更智能和谐出产，令本来难以完结的杂乱出产和谐轻松完结。
其实早在多年之前，FANUC就着手与思科协作，进行“不罢工”zero downtime方案。方案中FANUC与思科联手打造一个物联网体系，让FANUC可监管工厂厂房每一个机器人，而且猜测机器人反常情况，在机器人呈现问题以前先加派技能人员进行修理作业。现在为止，该方案现已测验了2,500个机器人，还包含FANUC的大客户GM通用轿车。据FANUC介绍，测验方案替客户节省了3,800万美元。
iot101君谈了那么多工业机器人巨头的物联网战略，在安川这儿歇息一下，说段往事。
美的和库卡现已正式领了成婚证，可是要知道，早在2015年8月，美的就发布机器人战略，与日本安川电机合资建立两家子公司。
两家子公司别离面向工业机器人和服务机器人，包含广东安川美的工业机器人有限公司（美的股权占49%）、广东美的安川服务机器人有限公司（美的股权占60%）。
这阐明，早在2015年，美的就在和安川实质性的“谈恋爱”，但到2016年，却娶了库卡。
这其间的改变，从日本经济新闻对安川电机社长小笠原浩的采访中一窥便知。不得不供认这位记者的发问字字珠玑，请各位仔细品尝该记者的遣词。
小笠原浩：1家是制作工业机器人的企业，咱们出资51%，2015年秋季建立。在这儿制作的机器人100%向美的供货，意图是完结家电出产设备的主动化。别的1家是制作护理与康复用机器人的企业，2016年春季建立，美的方面出资60%。首要意图是为了完结康复设备的商品化，这些设备首要用于协助因患病或事故而麻木的四肢康复运动机能。现在正在为契合我国需求而调整规划。
小笠原浩：美的向库卡提出收买要约之后，经过日本的机器人事务负责人向本公司进行了阐明。美的方面表明“并未考虑彻底收买库卡。对与安川的合资事务彻底没有影响，将按原方案推进相关事务”。美的与咱们合资制作的是通用机器人。既能用于美的的设备，也能向其他家电企业出售。但美的也需求只能在本身设备上运用的专用机器人，收买库卡或许存在着这样的理由。
小笠原浩：即使美的企图将库卡变为全资子公司，对与咱们的合资应该也没有显着影响。在家电制作一线，存在着各式各样的作业。这是由于每家机器人企业能完结主动化的作业界容都有拿手和不拿手，仅依托库卡制作，难以满意悉数需求。
小笠原浩：这一点很难判别。不过，咱们此前进入的机器人首要面向轿车工业，面向家电制作的经历不多。美的作为家电企业需求推进本身设备的主动化，这一应战将为努力在家电和食物等范畴拓宽机器人用处的咱们供给参阅。
小笠原浩：我以为没有终极的反收买对策。咱们能做的便是持续向商场推送展示咱们超卓技能的产品。我以为由此进步企业价值非常重要。
美的为什么没有收买安川，其实没有任何揭露的直接表述能够查验，但从小笠原浩的表态中，仔细的人是能看出逻辑的。
已然恋爱过，假如说两方没有就并购这事做过交流，必定没人信任的。只不过由于种种原因，没能更深化的共处罢了。这事其实很好了解——谈恋爱嘛，即使没能成婚，今后也能够做朋友的。
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