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米乐m6网页入口:预见2022:《2022年我国城市物流车职业全景图谱》(附商场现状、竞赛格式和开展前景等)

  时间:2024-04-26 12:05:57 | 来源:米乐m6平台网址 作者:M6米乐官网

  现在国内城市物流车工业的上市公司首要有福田轿车(600166)、一汽解放(000800)、江淮轿车(600418)、长安轿车(000625)、东风轿车(600006)等。

  在我国,城市物流车界说为广义的城市物流车,即包含商用商场也包含家用商场,一起,我国城市物流车既涵盖了乘用车领域又涵盖了商用车领域,因而用乘用车或商用车来界说是不合适的。

  关于传统动力车辆,本文选用专用车中的物流车来对城市物流车进行界说。关于新能源专用车,因为现在绝大多数新能源专用车应用于物流,因而选用新能源专用车来对城市物流车进行界说

  特别地,因为在国标GB/T 15089-2001中,N类车型有一些弥补阐明,如“某些专用作业车(例如:轿车起重机、修补工程车、宣传车等)上的设备和设备被视为货品。因而,轿车起重机等专用工程车辆也并入“物流车”概念,一起也归入城市物流车领域。

  城市物流车职业上游工业链触及车身、底盘、电机、电池、传动系统、车内饰等六部分;中游工业链为各大主机厂、制作商等;下流为轿车出售、轿车后商场以及物流职业。

  城市物流车上游以汇川技能、方正电机等电机制作商与宁德年代、亿纬锂能、国轩高科等电池制作商组成。中游为整车制作商,多为老牌车企及其隶属品牌。

  我国在轿车制作和物流理念上起步较晚。从1978年物流概念引进我国以来,到2000年我国加入了世界贸易组织,国内外对物流需求大幅添加,再到现如今新能源物流车的鼓起,一共阅历了如下四个阶段:

  近年来我国拟定保证城市物流车工业的相关方针,为我国城市物流车工业的健康开展供给保证。

  依据国家计算局数据,近年来我国载货轿车产值呈动摇上升趋势。2021年我国载货轿车累计出产409.9万辆,同比下降10.7%。

  2015-2021年,我国MPV产值全体呈下降趋势。受疫情影响,2020年我国MPV产值持续下降至101.1万辆,同比削减26.8%。2021年我国MPV产值为107.3万辆,因为上年同期基数较小,同比别离添加6.1%。

  依据《专用轿车》期刊对八大类物流专用车销量计算得出,2021年全年销量仅111.1万辆,同比下降10.1%。

  2019年受方针退坡及锂电安全事故影响,我国2019-2020年新能源物流车全体销量有所下滑,2021年跟着“碳中和”方针的发布以及新能源电池技能的完善,2021年新能源物流车销量达13.1万辆,同比添加达125.9%。

  近年来我国城市物流车工业区域结构在不断提高,落后产能不断筛选,立异才能不断提高,国际化运营水平也在不断提高。

  从企查猫以“城市物流车”为关键词进行准确查找,得到城市物流车企业区域散布。我国城市物流车职业企业首要散布在广东(172家)、安徽(51家)、江苏(36家)、湖北(36家)等省份,其他省份企业缺乏35家。

  从代表性企业散布状况来看,我国城市物流车代表企业散布在江苏、上海、浙江、广东等滨海省市,以及安徽、湖北、北京等内陆省市。

  现在,布局了城市物流车生工事务的上市企业中,上汽集团的城市物流车产品产值遥遥领先于其它企业。城市物流车工业链上的其它代表性企业事务布局及竞赛力状况如下:

  现在,我国城市物流车工业全体参加企业较少。经过企查猫对“城市物流车”进行准确查找显现,2021年我国城市物流车相关企业超越1千家。

  按产品销量来看,2022年2月,上汽通用五菱以27419辆的销量位列榜首,占24.25%的比例,远超第二名北汽福田的13695辆。

  近年来,我国开端进入以立异驱动为主导的工业化后期阶段,城市物流车职业在国家宏观方针引导和商场驱动的两层效果下,持续坚持持续添加态势。未来,城市物流车将向智能化、网联化、电动化、轻量化等方向开展。

  跟着我国经济内循环的加快和电子商务的两层推进下,物流业正在从传统物流向现代物流敏捷转型并成为当时物流业开展的必然趋势,在这个过程中,城市物流车的需求将进一步添加。

  更多本职业研讨剖析详见前瞻工业研讨院《我国城市物流车职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》,一起前瞻工业研讨院还供给工业大数据、工业研讨、方针研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、园区规划、工业招商引资、IPO募投可研、IPO事务与技能编撰、IPO作业草稿咨询等解决方案。