米乐m6网页入口:轿车电气设备危险成“主角” 韩系品牌是“主演”

　　本报讯 （记者 岳 倩）依据市场监管总局缺点产品管理中心统计数据，11月我国合计展开轿车产品召回活动19次，召回车辆23.09万辆，触及轿车产品出产者15家。

　　从缺点总成看，11月因为电气设备缺点引发轿车召回的数量最大，触及11.58万辆，占11月轿车召回总数量的50.2%，其次为气囊和安全带体系缺点，触及4.90万辆，占11月召回总数量的21.2%。因电气设备缺点引发轿车召回的次数最多，合计6次，占11月轿车召回总次数的31.6%；其次为发动机总成缺点，共召回4次，占11月召回总次数的21.1%。

　　从品牌来看，11月韩系品牌轿车召回触及的数量最多，合计9.61万辆，占11月轿车召回总数量的41.6%；其次是欧系品牌轿车，召回触及数量6.93万辆，占11月轿车召回总数量的30%。欧系品牌轿车召回9次，占11月轿车召回次数的50%，日系品牌和美系品牌轿车各召回3次，别离占11月轿车召回次数的15.8%。

　　从出产企业看，11月北京现代轿车有限公司召回数量最多，合计召回1次，触及9.45万辆，占11月轿车召回总数量的40.9%；其次是大众轿车（我国）出售有限公司，合计召回两次，触及3.14万辆，占11月轿车召回总数量的13.6%。详细来看，北京现代轿车有限公司本次召回车辆因为智能接线盒（SJB）软件逻辑问题，或许无法正确判别从转向开关接收到的信号。在敞开左转向灯开关时，外部转向灯和仪表盘转向信号灯偶发性误显现为右侧，或许添加车辆产生磕碰的危险，存在安全危险；大众轿车（我国）出售有限公司则因为驾驶员正面安全气囊问题，以及供货商在制作环节使用了混有杂质的粘合剂，影响后尾门挺杆与绷簧套筒的粘合作用，推进尾门时或许导致人员受伤的原因，进行车辆召回。