时间：2024-04-27 03:28:02 | 来源：米乐m6平台网址 作者：M6米乐官网
国家方针是引领工业展开的风向标，对轿车这一支柱工业来说更是如此，零部件职业作为轿车工业的根底，其展开的强大以及展开的方向也均与国家方针的引导息息相关，每一项新方针的出台都会引来职业企业的重视，方针引导着工业结构调整，改动职业产品格式，是包含零部件企业在内的一切企业的重视焦点。鉴于方针音讯的重要性，值此岁末年初之际，特收拾2016年以来轿车零部件范畴相关方针方针，以便企业能对该范畴方针有一个全体全面的了解。
自2016年1月1日起，工信部正式施行《锂离子电池职业规范公告办理暂行方法》，方法关于从事锂电池职业的出产企业，提出了运营办理等相应要求。
方法对请求公告的企业做了要求：具有独立法人资历；契合国家工业方针和相关展开规划；契合《锂离子电池职业规范条件》；恪守国家法令法规，无严重违法行为。别的，请求公告的企业还应预备锂离子电池职业规范公告请求书；营业执照副本；项目存案或核准文件；项目用地权证或用地批阅文件等12份资料。
方法还对进入公告的企业拟定了严厉的监督办理机制。公告企业有下列状况之一的，省级职业主管部分责令其期限整改：1、不能坚持《规范条件》要求的；2、填写资料有招摇撞骗行为的；3、回绝承受监督查看的；4、产生严重安全事端、严重环境污染事端的；5、违背法令、法规和国家工业方针规则的。
整改不合格，或许产生严重质量事端以及停产超越1年的，工业和信息化部吊销其公告资历。工业和信息化部拟吊销企业公告资历的，应提早奉告有关企业，听取企业的陈说和申辩，视状况安排专家进行证明。被吊销公告资历的企业，经整改合格1年后方可从头提出公告请求。
【点评】业界以为，跟着新能源车出售的快速放量，锂电池企业投资规模激增，估计2016年电池产能将到达37GWh，超越需求的30GWh，存在部分产能过剩或许。为引导职业有序展开，进步企业产质量量，此次工信部发文，将削减不规范产能，助力龙头企业商场集中度进步。
自2016年1月1日起，国家质检总局正式施行《缺点轿车产品召回办理条例施行方法》（简称：《方法》），废止原有的《缺点轿车产品召回办理规则》。《方法》进一步清晰了轿车产品出产者是缺点轿车产品的召回主体。规则出产者应当保存触及安全的轿车产品零部件出产者及零部件的规划、制作、查验信息。关于随车配套的轮胎产品缺点查询，《方法》规则，轿车产品零部件出产者应当向质检总局陈述所获悉的轿车产品或许存在缺点的相关信息，并通报出产者。与轿车产品缺点有关的零部件出产者应当协作缺点查询，供给查询需求的有关资料。
1月14日，环保部及工信部发布《关于施行第五阶段机动车排放规范的公告》（简称：《公告》）。
《公告》首要着重：（1）依据油品晋级进程，分区域施行机动车国Ⅴ规范。东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，一切进口、出售和注册挂号的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用处），须契合国Ⅴ规范要求。全国自2017年1月1日起，一切制作、进口、出售和注册挂号的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用处），须契合国Ⅴ规范要求。全国自2017年7月1日起，一切制作、进口、出售和注册挂号的重型柴油车，须契合国Ⅴ规范要求。全国自2018年1月1日起，一切制作、进口、出售和注册挂号的轻型柴油车，须契合国Ⅴ规范要求。（2）轿车出产、进口企业作为环保出产一致性办理的职责主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规则，向社会发布其出产、进口机动车车型的排放查验信息和污染操控技能信息，查验合格方可出厂出售，保证实践出产、出售的车辆到达排放规范要求。（3）环保部会同有关部分依法展开机动车环保合格监督查看。
【点评】对工业展开的影响：首要，国Ⅴ规范提早施行，排放要求显着加严。为应对日益严峻的环保问题，国Ⅴ规范施行时刻由原定的2018年提早施行，其间北京、上海、天津、广东等地已提早施行国Ⅴ规范。相关于国Ⅳ排放规范，国Ⅴ规范大幅进步了排放操控要求，其间氮氧化合物的排放限值加严25%～28%，颗粒物的排放限值加严82%，一起增加了“颗粒物粒子数量”这一污染物操控新方针。其次，2018年始我国将全面步入国Ⅴ年代。第三，在环保压力不断加大布景下,国V规范的出台将倒逼车企加速新能源轿车研制与推行。
2月音讯，工信部发布国家资源再生运用严重演示工程，国内9家公司的9个废旧轮胎项目当选其间。
据了解，这次公示的名单包含85个演示工程，演示项目选择规模包含废钢铁、废有色金属、废旧轮胎、废塑料、废油、废旧纺织品、修建抛弃物、抛弃电器电子产品、作废轿车等资源再生运用。
3月2日，工信部发布了第一批契合《轮胎职业准入条件》的企业名单。公示时刻：2016年3月3～13日。
据了解，依据《轮胎职业准入条件》和《轮胎出产企业公告办理暂行方法》，经企业自主申报、省级工业和信息化主管部分核实引荐、工信部安排专家组复核及现场检查等程序，终究产生了这份名单。
据了解，此次共有23家企业进入该名单。山东有10家企业上榜，占有国内轮胎业的半壁河山。其间，山东小巧轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司等闻名轮胎企业均榜上有名。
4月22日，“轿车绿色轮胎等级认证（C-GTRA）”新闻发布会在北京举行。
据悉，“轿车绿色轮胎等级认证”是国内第一个轿车轮胎绿色产品自愿性认证项目，国家认证监督办理委员会对其给予充沛认可和支撑。
国家认监委认证监管部主任薄昱民表明，未来，一致的“我国绿色产品”合格鉴定体系树立后，轿车绿色轮胎等级认证也将归入国家一致体系施行。
此次发动的认证项目依据《轿车绿色轮胎等级点评规程》，从安全、节能、环保三个方面临轿车轮胎产品进行点评认证，结果在认证标识中以直观等级（A、B、C、D、E）方法表现。
5月音讯，工信部发布《制作业单项冠军企业培养进步专项举动施行方案》（简称：《施行方案》）。
《施行方案》中清晰指出，到2025年，总结进步200家制作业单项冠军演示企业，稳固和进步企业全球商场位置，技能水平进一步跃升，运营成绩持续进步；发现和培养600家有潜力生长为单项冠军的企业，支撑企业培养生长为单项冠军企业，总结推行一批企业立异展开的成功经验和展开方式，引领和带动更多的企业走“专特优精”的单项冠军展开路途。
【点评】业界人士指出，《施行方案》呼应制作强国战略，国家期望要点培养一批以商场为主导、技能专业化的企业，经过演示企业、培养企业两类企业来带动整个细分职业的展开，引导制作企业专心立异和产质量量进步，推动工业迈向中高端，带动我国制作走向世界。
6月音讯，工业和信息化部在其官方网站对2016年智能制作试点演示项目进行了公示。项目名单显现有64个项目当选。触及轿车工业的，有5家企业当选，这5家企业多为零部件企业：
7月音讯，国务院正式发文，暂停“新能源轿车要害零部件制作中，能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿数≥2000次，外资份额不超越50%)”的规则，改为答应外商以独资方式从事能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿数≥2000次)的制作。
一起暂停的还有电池正极资料、电池隔阂、电池办理体系、电机办理体系、电动轿车电控集成；电动轿车驱动电机、车用DC/DC、大功率电子器件；插电式混合动力机电耦合驱动体系。
8月1日，质检总局、国家规范委、工信部联合印发了《配备制作业规范化和质量进步规划》（简称：《规划》）。《规划》的首要方针是：到2020年，工业根底、智能制作、绿色制作等规范体系根本完善，质量安全规范与世界规范加速接轨，要点范畴世界规范转化率力求到达90%以上；到2025年，体系配套、服务工业跨界交融的配备制作业规范体系根本健全，配备制作业规范和质量的世界影响力大幅进步。
在“推动要点范畴规范化打破，进步配备制作业质量竞争力”方面，《规划》确认了10个要点范畴。其间在节能与新能源轿车方面，《规划》指出：展开智能网联轿车规范化作业。加速构建包含整车及要害体系部件功用安全和信息安全在内的智能网联轿车规范体系。持续研讨和完善轿车能耗及相关节能技能规范。拟定插电式混合动力轿车、纯电动轿车、燃料电池轿车等新能源轿车以及动力电池等零部件相关规范。展开电动轿车充电根底设施研讨，制修订无线充电、大功率充电及充电服务互联互通检测规范。研制新能源轿车用高性能贮氢合金电池资料、发动机用稀土永磁资料、轿车轻量化用铝合金资料和镁合金资料等相关规范。加强轿车尤其是新能源轿车范畴世界规范法规的协作与沟通。展开节能与新能源轿车重要规范的施行作用点评，为后续规范修订供给参阅等。
8月音讯，依据大气法的相关规则，环保部、公安部及国家认监委联合出台机动车污染排放监管办理新规则。
据报道，环保部揭露发布由三部分拟定的《关于进一步规范排放查验加强机动车环境监督办理作业的告诉》（简称《告诉》）。
《告诉》清晰，环保部分不再核发机动车环保查验合格标志，机动车安全技能查验组织将排放查验合格陈述摄影后，经过机动车安全技能查验监管体系上传公安交管部分。一起，三部分要求，铲除机动车查验组织中的“红顶组织。”
8月5日，工信部发布《轻工业展开规划(2016～2020年)》（简称“轻工业2020规划”），从要点职业技能改造、新资料研制、智能制作等方面，清晰了电池职业在“十三五”期间的要点使命。该规划将进一步推动我国电池职业转型晋级，有助于加强电池职业上下游工业链协同立异，调整工业结构，并进步电池产品的质量。详细要求如下：
要点职业技能改造方面：要完结无汞碱性锌锰电池高速出产技能与配备改造，连铸连轧连涂等接连板极出产技能改造，动力型铅蓄电池组装线自动化集成技能改造。
要害共性技能研制与工业化范畴：要着力研制超长寿数（8年以上）碱性锌锰电池，铅碳电池出产工艺，微混电动车用卷绕式起停电池，高比能量铅蓄电池用非铅板栅技能。
新资料研制及运用方面：要重视开发一次电池高端拉伸钢带，铅碳电池用碳资料，高性能动力锂离子电池正、负极资料，电池隔阂资料、电解液资料、添加剂，氢镍电池低成本新式稀土合金资料，燃料电池高效廉价代铂催化剂等。
根底性立异途径建造方面：推动建造精细丈量体系和制作履行体系（MES），锂离子动力电池丈量、剖析网络和信息途径，新式铅蓄电池技能立异途径。
电池机械配备制作范畴：进步锌锰电池、氧化银电池与锌空气电池无汞化与自动化出产配备制作水平，进步卷绕式铅蓄电池出产设备，铅蓄电池和锂离子电池自动化出产工艺与配备。
节能减排技能推行工程方面：要重视进步新式节能型轿车起停型铅蓄电池技能，极板连铸连轧/冲网工艺、铅蓄电池管式电极挤膏工艺技能，含重金属废气高效处理技能，铅碳电池技能，废铅蓄电池湿法锻炼技能，铅蓄电池酸循环内化成技能。
11月9日，工信部正式发布《锂离子电池归纳规范化技能体系》（简称《体系》）。
《体系》指出了我国锂电池工业展开的整体思路和作业方针。进一步加强锂离子电池规范化作业的整体规划和顶层规划是工业展开的整体思路，加速产品安全等要点规范的拟定与施行，完善和优化锂离子电池归纳规范化技能体系，促进锂离子电池工业的健康持续展开。到2020年，锂离子电池规范的技能水平到达世界水平，开始构成科学合理、技能先进、和谐配套的锂离子电池归纳规范化技能体系。
据悉，我国锂离子电池归纳规范化技能体系首要包含根底通用、资料与部件、规划与制程、制作与检测设备、电池产品等5大类。《体系》清晰了锂电池工业的要点作业，要求各方进一步加强规范制修订作业，一起做好要点规范的宣贯施行。
11月22日，工信部官网发布《轿车动力电池职业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在轿车上装备运用的、可以贮存电能并可再充电的、为驱动轿车行进供给能量的设备，包含锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包含铅酸类电池）出产企业进行办理。
征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。依据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产才能不低于80亿Wh，金属氢化物镍动力电池单体企业年产才能不低于1亿Wh，超级电容器单体企业年产才能不低于1千万Wh。体系企业年产才能不低于80,000套或40亿Wh。出产多种类型的动力电池单体企业、体系企业，其年产才能需别离满意上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿Wh。
12月7日，工业和信息化部、财政部联合发布了《智能制作展开规划（2016-2020年）》（简称：《规划》），作为辅导“十三五”时期全国智能制作展开的纲领性文件。
《规划》中清晰提出，2025年前，推动智能制作展开施行“两步走”战略。第一步，到2020年，智能制作展开根底和支撑才能显着增强，传统制作业要点范畴根本完成数字化制作，有条件、有根底的要点工业智能转型获得显着开展；第二步，到2025年，智能制作支撑体系根本树立，要点工业开始完成智能转型。
其间2020年的详细方针包含：中心支撑软件国内商场满意率超越30%；制（修）订智能制作规范200项以上；培养40个以上主营业务收入超越10亿元、具有较强竞争力的体系解决方案供货商；制作业要点范畴企业数字化研制规划东西普及率超越70%等。
《规划》说到，要充沛运用现有资金途径对智能制作予以支撑，加大财税支撑力度。执行税收优惠方针，企业置办并实践运用的严重技能配备契合规则条件的，可按规则享用企业所得税优惠方针。企业为出产国家支撑展开的严重技能配备或产品，确有必要进口的零部件、原资料等，可按严重技能配备进口税收方针有关规则，享用进口税收优惠。
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